Scurgerea uleiului este o problemă comună a purificatoarelor de ulei de vid. Cheia apare în fereastra de ulei a pompei de vid, garnitura rezervorului de ulei și etanșarea arborelui rulmentului motorului. Factorul cheie este că pompa de vid a fost folosit pentru prea mult timp, ceea ce provoacă îmbătrânirea acestei părți, iar etanșeitatea ineficientă, rezultând în infiltrarea uleiului. Scurgerile de ulei din fereastra de ulei sunt cauzate de îmbătrânirea ferestrei de ulei din cauza utilizării pompei de vid pentru prea mult timp, ducând la crăparea sau îmbătrânirea adezivului între fereastra de ulei și rezervorul de ulei este nevalidă, determinând astfel scurgerea uleiului pompei; există două garnituri de ulei față și garnituri de ulei spate pe arborele motorului. Sigiliul de ulei, orice îmbătrânire și invalidare va provoca scurgeri de ulei; rezervorul de ulei este conectat la motor prin adaptor și există un inel de etanșare la îmbinarea rezervorului de ulei și a adaptorului, care are efectul de etanșare al rezervorului de ulei. Dacă îmbătrânește, poate provoca scurgeri de ulei ale pompei de vid.
Cu precizia, performanța ridicată și presiunea ridicată a sistemului hidraulic, efectul filtrului în echipamentul hidraulic devine din ce în ce mai important. Prin urmare, aplicarea corectă a filtrelor poate filtra eficient contaminanții din sistemul de echipamente hidraulice, poate proteja mașina și poate îmbunătăți fiabilitatea și durata de viață a echipamentului. Clarificarea performanței de filtrare a filtrului purificator de ulei de vid Atunci când alegeți un filtru, ce nivel de performanță de filtrare este setat este o problemă foarte importantă.
