Filtrul de ulei de separare prin coalescență are trei funcții:
1: Funcție de filtrare și deshidratare pentru a îndepărta apa emulsionată, apa liberă și impuritățile din uleiul corespunzător;
2: Filtrați uleiul separat și utilizați-l ca dozator de combustibil;
3: Circulația internă este setată pentru a facilita înlocuirea elementelor de filtrare de separare coalescente.
Principiul de funcționare al mașinii de filtrare a uleiului de separare prin coalescență:
Uleiul trece mai întâi prin filtrul fin din sistem pentru a proteja pompa de ulei de a fi deteriorată de particulele mari de murdărie, apoi uleiul este pompat în filtrul semifin și apoi intră în elementul de filtru coalescent în rezervorul de coalescere. Apa liberă și apa emulsionată din ulei se unesc în picături de apă mai mari după ce trec prin elementul de filtrare și se scufundă în rezervorul de stocare a apei sub acțiunea gravitației. Picăturile de apă mai mici se deplasează în sus cu uleiul către elementul de filtru de separare sub acțiunea inerției. Elementul filtrant de separare este realizat dintr-un material hidrofob special. Când uleiul trece, picăturile de apă sunt blocate din exteriorul elementului filtrant. După ce se adună între ele, dimensiunea crește treptat și în cele din urmă se instalează în rezervorul de stocare a apei din partea inferioară a rezervorului de coalescere din cauza gravitației. . După ce uleiul este deshidratat, acesta intră în filtrul fin pentru a se asigura că curățenia uleiului care intră în rezervorul utilizatorului îndeplinește standardul de proiectare. Uleiul curge prin elementul de filtru special și trece prin structura porilor îngustați treptat a elementului de filtru de la suprafață spre interior, de-a lungul direcției de curgere, pentru a intercepta particulele de poluare de diferite dimensiuni în straturi, ceea ce maximizează durata de viață a elementul filtrant și eficiența de filtrare.
Care sunt diferențele dintre purificatoarele de ulei de deshidratare în vid cu separare prin coalescere și agregare?
Procesul de filtrare al filtrului de ulei de deshidratare cu separare coalescentă este următorul: mai întâi, uleiul intră în filtrarea primară, particulele mari de impurități sunt reținute, iar uleiul după îndepărtarea particulelor mari de impurități este transportat la filtrul fin de către pompa de ulei. , iar impuritățile mai mici sunt îndepărtate în filtrul fin. , Continuați să intrați în separatorul coalescent, care utilizează principiul tehnologiei de separare moleculară pentru a analiza uleiul sub presiune și pentru a elimina forța de legare intermoleculară, astfel încât apa dizolvată și apa liberă din ulei să poată rupe rapid pelicula de ulei pentru a se separa de moleculele de ulei și se separă. Până acum, deshidratarea și îndepărtarea impurităților sunt finalizate.
Notă: Acest tip de filtru de ulei de coalescere și separare se bazează în principal pe filtrul din oțel inoxidabil pentru a intercepta impuritățile, iar interceptarea impurităților aparține filtrării de precizie; în timp ce „tratamentul de deshidratare” se bazează pe filtrul coalescent și pe filtrul de separare pentru a filtra apa dizolvată și apa liberă. Tratament de spargere a emulsiilor și separare a apei, deoarece acest tip de echipament poate fi deshidratat și filtrat fără niciun dispozitiv de încălzire, deci este destinat în principal produselor petroliere ușoare (cum ar fi kerosen, benzină, motorină sau alt ulei hidraulic lubrifiant cu vâscozitate scăzută).
Proces de purificare a filtrului de ulei de deshidratare în vid coalescent: uleiul trece printr-un filtru din oțel inoxidabil cu o cantitate mare de murdărie pentru a îndepărta impuritățile, folosind un separator special de apă și un separator cu vid personalizat, care folosește tehnologia lipofilă și hidrofobă și „cavitație”. „Principiu, aria de contact a uleiului în separatorul de vid este extinsă de sute de ori față de originalul, iar sistemul de „cavitație” crește continuu suprafața de evaporare a uleiului, iar interfața de evaporare este actualizată în mod constant, maximizând creșterea uleiului. cursa și zona de volatilizare statică a apei în sistemul de vid fac ca apa din ulei să se vaporizeze și să se evapore rapid în condiții de căldură scăzută, vid ridicat, suprafață mare și viteză mare de pompare și apoi să fie descărcată de sistemul de vid.
Apa și gazele evacuate din partea superioară a separatorului în vid sunt răcite și dezumidificate pas cu pas prin sistemul de răcire și, în final, evacuate în aer de către pompa de vid.
Uleiul uscat din separatorul de vid după vaporizarea în vid și deshidratare este ridicat de la presiune negativă la presiune pozitivă de către pompa de transfer de ulei. După filtrarea fină, uleiul curat este evacuat din orificiul de evacuare a uleiului pentru a finaliza întregul proces de purificare a uleiului.
Notă: Filtrul de ulei de deshidratare în vid coalescent adoptă principiul mondial de „cavitație” și tehnologia de separare coalescentă și cooperează cu un dispozitiv special de demulsionare a materialului polimeric, care poate separa rapid și ușor apa lichidă și apa liberă din ulei și, de asemenea, poate elimina apa dizolvata din ulei. Poate face uleiul lubrifiant puternic emulsionat limpede și transparent și să îndeplinească cerințele echipamentelor de lubrifiere hidraulice.
Acest tip de echipament are un dispozitiv electric de încălzire, care este mai larg decât filtrul de ulei de deshidratare cu separare prin coalescență. Este utilizat în ulei hidraulic, ulei lubrifiant cu vâscozitate medie și scăzută, arbore de transmisie hidraulic, ulei de transmisie, ulei de benzină, motorină, compresor Purificarea uleiului, ulei de refrigerare, ulei anti-uzură etc. Deoarece acest tip de echipament are și efect al degazării în vid, nu este potrivit pentru filtrarea uleiurilor volatile, cum ar fi benzina și kerosenul.
